Bygging Av Stier I Landet - 2

2024 Forfatter: Sebastian Paterson | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 13:53

BYGG ET SPOR SELV …

Hvilke stier og stier vil bidra til å gjøre livet i landet behagelig

Del 1 - planlegging av hagestier, sand- og betongstier

Platestier

Betongplatespor er veldig sterke og holdbare. Den samme sanden tjener som grunnlag for en slik vei. Plater kan legges enten i en kontinuerlig rad eller med mellomrom på 4-6 cm. Plater, hvis ønskelig, kan lages uten store problemer direkte i landet. For dette er det nødvendig å lage sammenleggbare former av tre eller metall for flere plater samtidig. Plater kan lages direkte på bakken etter å ha forberedt et sted på forhånd.

For å gjøre dette er det nødvendig å fjerne vegetasjonsdekket, tømme jorden og fylle den med siktet sand i et lag på 1 cm. Etter det plasseres skjemaene på sanden og fylles med betongmasse. Du kan igjen lage holdbare plater ved å forsterke dem med metallnett og armering. Når betongmassen har stivnet, kan formen demonteres og plasseres på et annet sted for å lage de neste platene.

Ofte brukes plater med dimensjoner på 50x50 cm til bygging av veier og stier, selv om det må innrømmes at stier laget av plater i forskjellige størrelser ser mye mer interessant og elegant ut. For dette formålet er det mulig å lage plater med dimensjonene 20x40, 40x40, 40x60, 40x80. I tillegg kan du bruke både glatte brett og mønstre (se fig. 4).

En annen variant av skjemaet for å lage plater er bruken av en vanlig bøyle fra hvilken som helst trefat. Bøylen kan få hvilken som helst form (se fig. 5), inkludert de som etterligner naturstein. Denne formen kan varieres uendelig, noe som resulterer i et spor av enhver konfigurasjon. Når du lager plater, flerfargede deler av fliser, dekorativt glass, figurerte småstein, biter av granitt og marmor, kan fragmenter av mosaikkprodukter presses inn i den fremre delen.

Etter å ha forberedt basen for sporet (fjern jorda, tamp den), legges grov grus på bunnen, planes og tampes. På toppen av det legges fin grus med et lag på minst 6 cm, som også er planert og komprimert. Det legges et lag på ca 5 cm "tynn" betong (1 del sement og 6 deler sand) av plastkonsistens.

Plater legges på betong slik at åpningene mellom dem er minimale. For å oppnå ønsket jevnhet legges platene langs en strukket ledning, som brukes til å kontrollere riktig legging. Det er også nødvendig å bruke et nivå for å gi stien den nødvendige skråningen for å forhindre dannelse av pytter på den. Hver plate må tappes med en hammer slik at den fester seg til underlaget med hele overflaten. Dette bør imidlertid bare gjøres gjennom styret. Avstandene mellom platene er fylt med sementmørtel.

Hvis den skal bruke stien ikke veldig intensivt, er det tillatt å bruke en sand i stedet for en steinbunn. Legg platene på en sandbunn. Hvis en plate beveger seg under drift, kan den løftes, sandes på og settes på plass.

I tillegg til betongplatespor kan det bygges betongspor i - situ. De er praktiske og holdbare. Det er tilrådelig å ordne dem med en krumlinjeformet disposisjon eller dobbeltsporet design for en bilspor. Dybden på fundamentet til gangstien er 8-10 cm, veien er 40-50 cm (se fig. 6).

Etter merking langs kantene av den gravde grøften, installeres en treforskaling slik at den øvre kanten stikker ut fra bakken med 3-6 cm. Deretter blir basen i forskalingen jevnet, tampet, rikelig fuktet med vann og hellet med betong med forholdet sement, sand og grus 1: 1,6: 3. Leggingsdybden kan reduseres betydelig hvis metallarmering tidligere er satt inn i betongmonolitten: gamle rør, forskjellige stålprofiler, striper, stenger, spiker … Når fuktighet fordamper fra overflaten av betongen, kan det påføres et mønster, vanligvis imiterer fliser eller naturstein med uregelmessig form. Et interessant mønster - sirkler, bølgede linjer - kan lages med utskrifter, for eksempel av en boks eller biter av bølget asbofan. En grov overflate kan fås med en vanlig børste.

Steinstier

I tillegg til betongstier bygges det ofte steinstier. De er av to typer:

Natursteinsti. For en sti laget av slikt materiale, er det behov for små steiner med mer eller mindre vanlig form. Store steiner skal deles ettersom de er vanskelige å flytte. For å forberede basen må du fjerne jorda, men du trenger ikke å tampe den. Store steiner er stablet i kantene, og små steiner i midten. I dette tilfellet fylles hullene mellom dem så tett som mulig. Steinene bør justeres slik at de er så nær hverandre som mulig. Hver stein må kjøres i bakken med en tung rammer, og de gjenværende hullene mellom dem må dekkes med grus, sand eller betongmørtel.

Stien med bruk av flisbelagt brostein, steinsprut eller flat hugget stein. Slike stier (se fig. 7) er anordnet på en sandbunn. De er fylt med betongmørtel til nivået på steinens øvre overflate eller litt høyere (for bedre vanndrenering fra stien). Ved å velge steiner i forskjellige størrelser og forskjellige gjensidige legginger, kan du oppnå deres mosaikkarrangement, og derved oppnå en stor dekorativ og kunstnerisk effekt (se fig. 8).

Stiene laget av brent rød murstein er veldig vakre, ganske sterke (se fig. 9). For dette formålet er fuktbestandig murstein mest egnet. Murstein kan legges flatt og på kanten (se fig. 10 og 11). Som en base helles grovkornet sand med et lag på 10-15 cm og jevnes slik at en buler dannes i midten, og fukt den deretter med vann og legg murstein i henhold til et forhåndsvalgt opplegg.

Langs kantene av stien for å danne en fortauskant, legges mursteinene på kanten. Et mursteinbelegg, lagt på sand, er forseglet med en trekloss og helles rikelig med vann før operasjonen startes. På tungt belastede stier som kjøretøy som passerer alle murstein, skal du plassere dem på kanten.

Stien kan bygges av slagg, pukk, mursteinbrudd. For å gjøre dette helles stor slagg, grus eller murstein med et lag på 10-12 cm på den tampede bunnen av grøften, deretter helles med vann og tampes igjen. Ovenfra helles fin slagg i et lag på 4-5 cm og tampes igjen og helles vann. Om mulig er basen dekket med fet leire med et lag på 1-2 centimeter og dekket med fin grus eller slagg med et lag på 2-3 centimeter med stamping.

Og til slutt foreslår jeg en veldig uvanlig vei som jeg tilfeldigvis så i Estland. Dette er en hagesti laget av gamle bildekk. Jeg tror at enhver sommerboer kan lage en slik sti, siden materialet (bildekk) ligger overalt.

Så dekket er kuttet fra sidene slik at bare "tredemøllen" er igjen (det vil si den mønstrede slitebanen). For å gjøre det lettere å rette slitebanen, blir det kuttet langs kantene hver 20-25 cm. Dybden på kuttene er omtrent 2/3 av ledningstykkelsen. Det er alt. Det gjenstår bare å utdype stien litt i bakken. Du kan betjene et slikt spor når som helst, uansett vær.

De siste årene har hagestier laget av de såkalte "belegningsplatene" blitt mer utbredt i herregårder og hytteboplasser (se fig. 12). Dette materialet består av tre hovedkomponenter: sand, polymer og fargepigment. Det er ikke sement, men en polymer som brukes som et bindingselement. Belegningsplater er preget av høy styrke, vannbestandighet, syrebestandighet og spesielt frostbestandighet (tåler temperaturer opp til -70oС). Flisen har tilstrekkelig plastisitet, slik at den ikke sprekker, ikke splittes, noe som resulterer i veldig lite avfall under transport, installasjon og drift. Imidlertid er dette materialet veldig tungt i pris, så det er ikke rimelig for en enkel sommerboer-gartner. Spesielt for pensjonister. Lær mer om konstruksjon av stier fra fargede plater

Hvis vi omskriver en kjent aforisme, kan vi konkludere: hvor mange sommerboere - så mange muligheter for hagestier. Det viktigste her er pålitelighet og brukervennlighet. Og hva de er laget av er en sekundær sak.